Agent d’exploitation en transport routier de marchandises (H/F)
L’agent d’exploitation, appelé souvent organisateur en transport routier, est la courroie de transmission entre le client et le ou la conductrice routière. Sans son sens de l’organisation, rien ne serait possible.
Comment devenir Agent d’exploitation en transport routier de marchandises (H/F)
- Bac Pro Organisation de transport de marchandises (OTM)
- Bachelor Management de la Logistique et des Transports (MLT)
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Le salaire : Agent d’exploitation en transport routier de marchandises (H/F)
- À partir du SMIC jusqu’à 2 500€ brut/mois
Fourchette de rémunération selon profil, niveau d’expérience, responsabilité, taille d’entreprise, etc.
Le métier : Agent d’exploitation en transport routier de marchandises (H/F)
L’agent d’exploitation en transport met en œuvre et suit les opérations de transport de marchandises en tenant compte de la complémentarité des modes de transport (terrestre, aérien, maritime) et ce, dans un souci d’efficacité administrative et de rentabilité. Ses missions principales sont :
- Organiser et déterminer les solutions techniques permettant le transport de marchandises en prenant en compte également les organisations de transport selon les modes maritime et aérien
- Enregistrer les commandes de transport, affecter les moyens humains et matériels (planning, planification de l’activité des conducteurs) nécessaires à la réalisation des transports
- Préparer, contrôler et classer les documents relatifs aux transports (conducteurs, véhicules et marchandises)
- Veiller au bon déroulement de l’acheminement des marchandises (ramassage, livraison) dans une perspective de rentabilité du transport mais également pour la satisfaction du client dans le respect des réglementations sociales et professionnelles en vigueur, et de la sécurité
- Participer à la rédaction des devis et des offres des prestations
- Contribuer à la réalisation de prestations annexes (douane et activités logistiques liées aux flux de marchandises)
- Préparer le dossier et transmet les éléments relatifs à la facturation et nécessaires aux litiges
- Respecter et faire respecter les procédures, les règles de sécurité liées à la manutention des charges et au transport de marchandises, la réglementation des temps de travail des conducteurs, les normes qualité et environnementales
Gestion, organisation, stratégie… sont les atouts d’un-e agent-e d’exploitation en transport. C’est exactement ce que je recherchais, aussi j’y suis allé.
Environnement de travail : Agent d’exploitation en transport routier de marchandises (H/F)
L’agent d’exploitation en transport peut travailler dans une entreprise de transport de marchandises, de transport spécialisé (marchandises dangereuses ou sous température dirigée, transport exceptionnel…), de location de véhicules industriels, d’organisation de transports terrestres, aériens, maritimes et multimodaux, ou chez un commissionnaire en douane. Il peut également exercer son activité dans la fonction transport des entreprises industrielles et commerciales, de déménagement ou des entreprises de e-commerce.
Travaillant au bureau, il manipule au quotidien les outils de bureautique et des logiciels spécifiques au transport : matériel de navigation, systèmes de gestion des transports, EDI (Echange de Données Informatisées).
Il peut lui être demandé de communiquer en français ou en langue étrangère avec des partenaires externes (clients, donneurs d’ordres, fournisseurs…) et avec des interlocuteurs internes, à savoir conducteurs, service du matériel, services logistiques, administratifs, commerciaux, comptables.
Il doit être mobile. Après une expérience professionnelle dans la région, la progression de carrière se fait plus facilement dans les lieux à fort trafic (grandes villes, ports, aéroports…).
Qualités et compétences requises : Agent d’exploitation en transport routier de marchandises (H/F)
Compétences techniques et professionnelles :
- Bonnes connaissances des règles et des normes liées au transport de marchandises en France et dans le monde
- Géographie des transports
- Réglementation du transport de marchandises
- Législation sociale
- Techniques de chiffrage tarifaire
- Principes d’optimisation des coûts
- Élaboration de tableaux de bord
- Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE)
Compétences comportementales :
- Capacité d’adaptation
- Sens du collectif
- Gestion du stress
- Sens de l’anticipation
- Communication orale
- Persuasion
- Aisance relationnelle